El proyecto de construcción de la autopista D1 hasta la frontera estatal con Ucrania, que incluye la construcción de un nuevo tramo de 72 kilómetros, podría convertirse en una inversión estratégica. Así se desprende de la propuesta para la designación del proyecto de inversión D1 Bidovce - frontera estatal Eslovaquia/Ucrania como inversión estratégica, que el Ministerio de Transporte ha enviado a debate interministerial.
El inicio de las obras está previsto para el primer trimestre de 2028 y estas deberían durar tres años. El mencionado tramo está incluido en la red transeuropea de transporte básica (TEN-T) en Eslovaquia. La autopista debería incluir siete intercambiadores viales, dos paradas de descanso, barreras acústicas, puentes y ecoductos. El inversor del proyecto es la Compañía Nacional de Carreteras (NDS).
La designación del proyecto como inversión estratégica es posible gracias a la Ley sobre medidas extraordinarias para inversiones estratégicas y construcción de la red transeuropea de transporte (RTE-T), firmada por el presidente Peter Pellegrini el 26 de junio.