Según declaraciones de Jozef Gašparík, vicedecano de Ciencia e Investigación de la Facultad de Operaciones y Economía del Transporte y las Comunicaciones de la Universidad de Žilina, en relación con el accidente ferroviario ocurrido cerca de la ciudad de Pezinok, es necesario acelerar la instalación del sistema de seguridad ETCS en las locomotoras e introducir gradualmente la circulación exclusiva de trenes con sistema ETCS activo.
“Según la información disponible, el accidente involucró a un tren regional impulsado por una unidad motriz de la serie 861, que no contaba con una unidad ETCS. En tal caso, la supervisión de las señales y la conducción del tren son responsabilidad exclusiva del maquinista”, aseveró Gašparík. A mediados de octubre, tuvo lugar otro accidente ferroviario en el distrito de Rožňava, cerca del pueblo de Jablonov nad Turnou, en el que dos trenes rápidos colisionaron en el punto donde las vías se cruzan y convergen en vía única.
