El transporte en el Danubio representa un tema crucial

"El tema del Danubio es absolutamente crucial, dado que el río representa una vía fluvial que conecta una gran parte de Europa. Por ello, es necesario desempolvar los proyectos que se iniciaron en el pasado y que por alguna razón no se han terminado. Creo que es importante en este asunto tener una visión clara, que no sea elaborada de manera precipitada y que involucre a todas las partes interesadas", constató Katarína Bruncková, secretaria del Estado de la cartera de Transporte y Construcción, con ocasión de celebrarse el pasado lunes la conferencia "Futuro del transporte fluvial a través del Danubio". La concepción de desarrollo del transporte fluvial hasta 2030, incluidas las previsiones hasta el año 2050, también forma parte de Plan de Acción del actual gobierno. Llevar a cabo una buena visión significa, según Bruncková, involucrar en el asunto las administraciones estatal y regional, las empresas operantes en el ámbito del turismo y sobre todo los dos más importantes puertos eslovacos que son el de Bratislava y Komárno. La secretaria del Estado destacó el hecho de que el aprovechamiento de los fondos europeos para el transporte fluvial a través del Danubio fracasó por la escasez de proyectos, por la burocracia relacionada con los concursos públicos y por las evaluaciones del impacto negativo en el medio ambiente. La conferencia fue organizada por la alcaldesa del barrio bratislavense de Staré mesto - Ciudad vieja, Zuzana Aufrichtová, que opina que el tema del transporte fluvial en el Danubio se abre siempre durante el período preelectoral y después de las elecciones el tema nuevamente se cierra. Según la alcaldesa, la ciudad aprovecha poco el potencial del río Danubio. El único lugar donde los bratislavenses pueden entrar en contacto con el río es la zona del centro comercial situado en la calle Pribinova. Aufrichtová sostiene que la ciudad necesita más zonas de este tipo. "Existen estudios y proyectos por cientos de miles de euros. Parece que en todos está claro cómo deberían hacerse las cosas, pero ninguno ha llegado a buen puerto. Nosotros proponemos entrarle al tema al revés. Es decir, empezar elaborando proyectos pequeños sobre cómo trabajar con el río, que luego permitirán ir creando espacios para proyectos mayores", afirmó la alcaldesa añadiendo que el tamaño del tema del transporte fluvial en el Danubio es indudablemente mucho más grande y no atañe solo a la agenda de la ciudad.