El Grupo Stellantis, del cual también forma parte la fábrica Peugeot Citroen de Trnava, ha decidido poner en marcha un nuevo programa de producción para el segmento B en su centro ubicado en la mencionada ciudad. El inicio gradual de la producción comenzará a partir de 2023. Con el fin de contribuir significativamente al aumento de la neutralidad de carbono, gran parte del programa será la fabricación de motores totalmente eléctricos. Así lo informó el portavoz de la fábrica, Peter Švec.
"Esta decisión a favor de Trnava es como un premio por el desempeño alcanzado por este centro de producción, gracias al proyecto de transformación El futuro está en nuestras manos. Implica un compromiso compartido de convertirse en líder del Grupo Stellantis, tanto a corto como a largo plazo. La firma de un convenio colectivo con el sindicato OZ KOVO por cuatro años también contribuyó de manera significativa a la obtención del nuevo programa de producción. El convenio colectivo protege al fabricante de automóviles y sus empleados y, gracias a este convenio, las obligaciones son predecibles. Al mismo tiempo, respalda el aumento de la competitividad", precisó el portavoz.
Según Švec, parte del equipo de la fábrica comenzará inmediatamente a trabajar en el proyecto. La inversión industrial en el nuevo programa productivo supondrá también una importante movilización de actividades relacionadas con la innovación, una mayor aplicación de las tecnologías de la Industria 4.0, la reducción de la intensidad energética y la protección del medio ambiente. La innovación y la digitalización en los procesos de producción y en la reducción de la intensidad energética significan una oportunidad para mejorar la capacidad competitiva a largo plazo. Para gestionar estos proyectos ha sido creado un equipo especializado del centro tecnológico denominado InoLab.
En la actualidad, en Trnava se produce un nuevo modelo del Peugeot 208, que se ha convertido en el Coche Europeo del Año 2020. El fabricante de coches también ofrece una versión 100% eléctrica del e-208. Desde septiembre de 2016, también produce en exclusiva el modelo Citroën C3. La inversión total del grupo en Eslovaquia ya ha superado los 1.200 millones de euros.
