Estudio de consultora BDO asegura que el uso de hidrógeno ayudará a reducir las emisiones en el transporte

Estudio de consultora BDO asegura que el uso de hidrógeno ayudará a reducir las emisiones en el transporte

Aunque el llamado hidrógeno verde producido a partir de energía eléctrica de fuentes renovables es tres veces más caro que el producido de gas natural, se espera que su uso en el transporte, la industria o la energética se incremente gradualmente. Según un estudio realizado por la consultora BDO, el precio del hidrógeno de producción clásica, como consecuencia de la subida del precio del gas natural, se incrementará.

El estudio destaca que, además de la actual diferencia entre los precios del hidrógeno "verde" y "gris", la situación se complica por la falta de infraestructura de gasoductos de hidrógeno. En la actualidad hay sólo 5.000 kilómetros de tuberías para hidrógeno, a diferencia de los 100 millones de kilómetros que están disponibles para el gas natural.

La inversión en hidrógeno en Europa para 2050, según la consultora, debería llegar hasta los 470.000 millones de euros.

De los costos de producción del hidrógeno verde, el costo en la energía eléctrica representa aproximadamente el 63%. Por eso, en el futuro, la producción de hidrógeno verde debería beneficiarse de una reducción significativa de los costes de las renovables.

Aunque todavía la producción de hidrógeno verde es costosa, el actual aumento de los precios de los combustibles fósiles podría ser una buena oportunidad para extender su implementación en el transporte. Jozef Živčák, decano de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Técnica de Košice, afirma que la ventaja más significativa de usar automóviles de hidrógeno es que no hay emisiones durante el proceso de combustión. El estudio de BDO añade que los coches de hidrógeno también deberían tener un impacto positivo en el medio ambiente, dada la relativa facilidad de reciclaje de sus componentes. Además, Živčák añadió que los vehículos propulsados ​​por hidrógeno tienen una mayor autonomía que los eléctricos y su tiempo de repostaje ni siquiera supera los cinco minutos.

Los expertos en energía también esperan un aumento significativo del uso del hidrógeno verde en la industria. Resaltan su gran potencial en la producción de acero en altos hornos. "El hidrógeno verde tiene todos los requisitos previos para convertirse en un elemento clave de una economía sostenible", agregó Peter Gunda, socio gerente de BDO.

José Portuondo Foto: TASR

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