Algo más de 20.000 vehículos eléctricos de batería (VEB) de todas las categorías circulaban por las carreteras eslovacas hasta el 30 de junio del año en curso. En el primer semestre de 2025, se matricularon un total de 4.543 turismos, lo que representa un aumento de más del 86 % en comparación con igual período del año anterior.
Según informó la Asociación Eslovaca de Electromovilidad (SEVA), entre los vehículos eléctricos de pasajeros vendidos y matriculados en el segundo semestre dominaron el Škoda Elroq, el Tesla Model Y y el Škoda Enyaq.
El segmento más fuerte sigue siendo el de automóviles de categoría M1, donde en el primer semestre de este año se incorporaron a las carreteras un total de 2008 nuevos vehículos eléctricos de batería. Eslovaquia obtuvo mejores resultados gracias a que la mayoría de los vehículos eléctricos de nueva matriculación son vehículos de segunda mano importados del extranjero.
“Más de la mitad de los coches eléctricos que se incorporaron a las carreteras eslovacas durante el primer semestre del año no se adquirieron en el país. Esto demuestra la creciente popularidad de la electromovilidad y los cambios en las preferencias de los conductores, que se ven obligados a buscar maneras de conseguir un coche eléctrico asequible a pesar de la falta de apoyo estatal”, afirmó Martin Jelenek, analista de SEVA.
El auge de la electromovilidad también se observa en el transporte comercial. Durante el segundo trimestre, se incorporaron 170 furgonetas eléctricas y, finalmente, algunos camiones grandes: 6 unidades de la categoría N2 (hasta 12 toneladas) y 3 unidades de la categoría N3 (más de 12 toneladas). Según SEVA, esto es una clara señal de que el transporte sin emisiones también se está impulsando en las flotas corporativas y la logística.
La electrificación del transporte está en pleno auge, como lo confirman las estadísticas de vehículos de pasajeros con propulsión eléctrica en modelos híbridos. Si se suman los datos de vehículos eléctricos de batería puros a los 2961 híbridos matriculados (con posibilidad de carga desde la red eléctrica), la proporción de vehículos de pasajeros electrificados (M1) en el total de nuevas matriculaciones en el primer semestre de 2025 alcanzaría el 10 %.
