La apertura del tramo D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala con el túnel Višňové está prevista para el 22 de diciembre. El tramo completo tiene una longitud de 13,5 kilómetros, de los cuales el túnel ocupa 7,5 kilómetros. Tras su apertura, el túnel Višňové se convertirá en el túnel de carretera más largo del país. El tramo de autopista formará parte de la conexión entre Bratislava y Košice por la D1 y, una vez en funcionamiento, descongestionará la carretera de primera clase I/18 en los alrededores de Strečno, tramo infame por atascos permanentes. Sin embargo, después del largo tiempo de esperar la apertura del túnel, los conductores se han enterado que no podrán salir de la autopista directamente a Vrútky. La salida más cercana después de atravesar el túnel de Višňové será la salida en el cruce de la D1 y la R3 hacia Martin, a unos cinco kilómetros del portal del túnel. Según el ministro de Transporte, Jozef Ráž, la carretera se construyó hace diez años y no cumple con las normas de seguridad actuales para las salidas de autopista. Las normas de seguridad evolucionan y hoy en día la norma es que la salida puede estar hasta 500 metros después del túnel. Por supuesto, hay excepciones a las normas, pero se trata de una cuestión de seguridad. ”Estamos en invierno, lo que significa que esta salida no se abrirá en ningún caso”, afirmó Ráž. Admitió que, una vez finalizado el invierno, las autoridades competentes comenzarán a estudiar posibles soluciones a esta situación. ”En este caso, la seguridad es lo primero. Para aquellas personas que necesiten desviarse hacia Vrútky, solo supondrá unos minutos más si se desvían en Martin y vuelven al lugar al que se dirigen. No vamos a arriesgarnos a que se produzca un accidente múltiple en el túnel solo para ahorrar unos minutos”, subrayó Ráž.
En breve será abierto el túnel de Višňové
18. 12. 2025 13:45 | Tema del día
Mária Mangová Foto: TASR