Los diputados del Parlamento Europeo, reunidos con sus colegas de la Asamblea Nacional Eslovaca, han advertido de los errores repetitivos por parte de Eslovaquia en la realización de los proyectos financiados por los fondos comunitarios. “ En el caso de Eslovaquia hemos podido constatar que la cantidad de errores que frecuentemente se cometen por la parte eslovaca está por encima de la media. Esta situación no es buena y hay que revertirla. Es por eso que nos estamos reuniendo con los representantes del Gobierno eslovaco para poner un freno a esta situación“ advertía en conferencia de prensa el eurodiputado y presidente de la delegación comunitaria, Jens Geier.
“Eslovaquia comete errores repetitivos, sobre todo, en los casos de las licitaciones públicas. La Comisión Europea ha comprobado que las licitaciones públicas, en cuanto a la esfera de los proyectos de transporte, está plagada de fallos. El número de aspirantes que podría presentar proyectos públicos está limitado por las condiciones tan rígidas y en consecuencia la cifra de solicitantes se reduce considerablemente. En el seno de la Comisión ya se habla de discriminación y pretendemos dar paso a una amplia discusión para que Eslovaquia, en un futuro, cambie las condiciones de presentación de estos concursos públicos con lo que se reducirían los costes y los errores“ aňadía Geier. Si a esta situación no se le da un vuelco, Eslovaquia tendrá que devolver el dinero obtenido de los fondos europeos. La eurodiputada Ingeborg Grassle al respecto se pronunciaba diciendo “los fondos mal utilizados tendrán que ser devueltos. Una parte de los recursos sencillamente Eslovaquia no los recibirá es por ello importante que el país actue según las reglas europeas“. El vicepresidente de la Asamblea Nacional, Jan Figel, explicaba que la mayor parte de los problemas se localizan en los proyectos ferroviarios “la mayor cantidad de errores se centran en los proyectos ferroviarios y está siendo investigada más de una licitación por sospechas de clientelismo y corrupción. Son proyectos que proceden de la época del primer gobierno de Robert Fico. Esta situación la esta investigando la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude“ decía Figel. Se trata concretamente del corredor ferroviario que va desde Nove Mesto nad Vahom en dirección a Zilina donde varios tramos fueron licitados antes de 2010 y hasta hoy día la licitación no está cerrada. Hay temores de que la Comisión Europea no aprobará su financiamiento hasta que la Oficina no concluya las investigaciones“ decía Figel.
